最新消息

駕駛 Ferrari 488 GTB 在賽道與公路上熱血馳騁時，雙手握持的方向盤不僅是控制轉向的靈魂介面，更是展現純粹競技氛圍的核心焦點。為了將源自 Formula 1 賽車的競速基因徹底拉滿，Zillion Performance 團隊為這台 488 GTB 升級了頂級的「碳纖維 LED 換檔提示方向盤（Carbon Fiber Steering Wheel with LED Shift Lights）」。

當引擎轉速不斷攀升，方向盤頂端的超高亮度 LED 指示燈會隨着 RPM 逐步順序亮起，並在最佳換檔時機閃爍提醒，讓駕駛者無需轉移視線即可精準掌控每一次升降檔的最佳時機。

⚡ 核心技術：原廠設備深度編碼（RPM on steer 選單解鎖）
很多車主以為方向盤這類部件只要線路接通即可，但在法拉利極其嚴密的電子神經系統中，單純的硬體安裝無法做到 100% 的原廠級整合。

Zillion 團隊使用法拉利官方原廠診斷設備進行底層軟體編碼（Coding），成功在儀錶板的 Car settings（車輛設定）選單中，無損開通了原本被隱藏的 RPM on steer（方向盤轉速提示燈） 官方控制選項。

升級完成後，車主可以直接透過儀錶板選單，自由開啟或關閉方向盤上的 LED 轉波閃燈提示，功能與原廠選配完全一致，呈現純正的 OEM 原廠完美整合質感！

Zillion Performance 專精超跑硬體改裝與原廠電控軟體解鎖，拒絕粗糙的外掛線路，堅持原廠規範工程。歡迎為您的愛車解鎖極致戰鬥姿態！

當一台黃色 Ferrari 458 滯留於其他車房超過一個月、陷入完全無法發動的癱瘓狀態時，車主的耐心與信心早已被耗盡。面對漫長且毫無頭緒的維修困局，車主最終選擇向 Zillion Performance 團隊發出 SOS 求助，將愛車緊急拖運至我們的專業維修總部。

對於高階超跑極其嚴密且敏感的電控與機械系統，盲目的猜測與試錯只會白白浪費時間。Zillion 團隊接手後，憑藉對法拉利車系的深厚技術儲備與原廠級診斷設備，展開了行雲流水般的精準診斷與修復：

第一天：精密診斷 —— 深入車輛電控網絡與核心模塊，迅速鎖定導致引擎無法啟動的真正病灶。

第二天：外科手術式修復 —— 精準更換與重組故障部件，一次性根治源頭問題，徹底排除隱患。

第三天：完美發動，順利交車！ —— 隨著亮紅色的啟動按鈕按下，熟悉的 V8 自然進氣引擎重新發出撼動人心的高亢咆哮，隨即通知車主前來取車！

從滯留一個月的絕望，到短短三天內重新煥發怒吼，這就是 Zillion Performance 的技術效率與硬核實力。專業的事情，終究要交給最專業的人去做。

喺 Zillion Performance，我哋嘅字典裡從來沒有「無可能」呢三個字。當追求極致嘅林寶堅尼 Aventador 車主提出想要跨車系無損移植 Huracán Performante 嘅頂級碳纖維賽車桶椅時，面對底盤腳架完全唔對位、原廠軌道甚至帶有特殊彎曲弧度嘅巨大挑戰，傳統改裝車房只會搖頭，但 Zillion 選擇用純粹嘅硬核工程思維，將不可能轉化為絕對可能。
這不是一場簡單的「改裝」，而是一次嚴謹的一條龍高階定製工程（End-to-End Engineering）：
🛠️ 顛覆傳統的四階段定製流程
📐 3D 精準測量與度位： 團隊首先將兩款截然不同的賽車底盤結構與座椅軌道進行微米級的空間數據採集，精準計算出底盤受力點與坐姿高度。
🖥️ CAD 專屬建模設計： 針對 Performante 座椅原本帶有彎曲的腳架設計，工程師在電腦中重新建模，透過力學結構分析，將不對稱、彎曲的結構重新修正為與 Aventador 100% 吻合的直線型專用轉接支架。
🖨️ 3D 打印 1:1 實物 Dummy 測試： 為求絕對精準、萬無一失，在製作成品前，我們利用工業級 3D 打印技術產出 1:1 的實物原型（Dummy）進行車內實際安裝與反覆微調，確保安全帶卡扣、感應線束以及上下車空間達到最完美的黃金比例。
⚙️ 航天級 CNC 鋁合金一體成型： 確認測試完美後，最終交由數控車床將高強度航天級鋁合金材料，進行精密 CNC 一體化切削，施以極具質感的消光黑防腐塗層。
最終的成品令人驚嘆，這套原本屬於其他車系的碳纖維神物，以近乎原廠高定（OEM Plus）的姿態完美融入了大牛的座艙中。不僅視覺戰鬥感瞬間拉滿，賽車桶椅帶來的極致包裹性與輕量化，更讓這台 V12 旗艦神獸的駕馭感昇華至全新境界。
沒有辦法，就去創造辦法。當您擁有足夠的想像力與追求，Zillion Performance 就有能力將您的夢想化為現實。打破原廠限制，解鎖超跑改裝的最高境界！

https://www.facebook.com/share/p/1LNwe6gLmg/

作為擁有 720 匹馬力的頂級 V8 雙渦輪速度機器，McLaren 720S 在賽道與公路上的表現無庸置疑。然而，原廠較為陽春且缺乏智慧互聯功能的中控影音系統，往往是車主日常駕駛時唯一的遺憾。要在日常代步時一邊聆聽最愛的歌單、一邊查看即時路況，升級車載科技勢在必行。

Zillion Performance 為頂尖麥拉倫車主帶來最具智慧的升級方案 —— McLaren 720S 專屬直插式 Apple CarPlay 模組。我們用最高規格的軟硬體整合，將您的超跑座艙瞬間帶入全面互聯的現代數位時代。

🌟 升級核心亮點：
🔌 真正無損直插安裝（Direct Plug & Play）： 拒絕任何副廠破線、剪線或改動原車電路的粗糙土法改裝。本模組完全對應原廠插頭，直插對接，100% 完美保留原車線路安全性與車輛資產價值。

📐 完美直向屏幕優化（Portrait Display Optimization）： 針對 720S 獨特且標誌性的直列式中控屏幕進行深度優化。CarPlay 介面以完美的直向全螢幕解析度滿版呈現，與兩側的碳纖維飾板及主動動態控制面板（Active Dynamics Panel）融為一體，視覺質感宛如原廠高定出廠。

🗺️ 頂級智慧互聯體驗： 完美解鎖車主最依賴的應用程式。無論是使用 Google Maps 或高德地圖進行即時精準導航，還是喚醒 Apple Music 播放清單，甚至是在停等紅燈時查看 WhatsApp、WeChat 或 Telegram 的最新訊息，全部皆能透過流暢的觸控介面靈敏操作。

🔄 原廠系統無縫切換： 升級後完全不影響原車控制系統。車主可以隨時在原廠麥拉倫系統與 CarPlay 介面之間行雲流水地切換，車輛防盜、設定與核心數據 100% 完美相容。

用最硬核、最體面的改裝工藝，補齊超跑日常出行的最後一塊科技拼圖。告別手機支架，讓您的蠻牛與麥拉倫皆展現智慧風範。歡迎有需要的車主立即聯絡 Zillion Performance 預約升級！

享受 Porsche 911 Targa GTS 帶來的半開篷快感與狂暴性能時，如果少了頂級音效的陪伴，這場駕馭體驗註定不夠完美。許多車主在購車時因各種原因未能選配心儀的音響，Zillion Performance 再次展現硬核改裝與編程實力，為這台絕美的白色 992 Targa GTS 完美無損移植原廠 Bose 環繞音響系統（Bose Surround Sound System）。
這次的升級是一場徹頭徹尾的官方規格提升。我們準備了全套正廠 Bose 升級套件，包括大功率高解析度功放（放大器）、專屬低音單元、多組中音與高音喇叭，更配備了原廠規格的專用全車插頭線束與精緻的 Bose 金屬門板標誌。技師團隊以匠人級工藝進行安裝，將每一個喇叭單元精準安放於原廠預留位置，確保聲學物理結構達到最完美的發揮。
然而，硬體安裝只是第一步，真正的技術核心在於車輛大腦的對接。在 992 世代，任何官方功能的加裝都必須經過極其嚴格的在線系統電控編碼。Zillion 的軟體工程師使用專業的保時捷原廠診斷電腦進行線上底層編碼與系統開通（Coding）。成功寫入官方代碼後，車載主機（PCM）瞬間完美兼容，中央大螢幕上立刻原生跳出專屬的 Bose 音效調整介面 —— 無論是環繞立體聲調校、線性設定，還是 SoundTrue™ 壓縮音頻優化功能，皆與原廠出廠配置完全相同，無任何副廠修改痕跡。
從指尖傳來的澎湃低音，到開篷馳騁時依然清晰的高音穿透力，這才是 GTS 應有的殿堂級享受。拒絕副廠破線改裝，堅持原廠方案與純正編碼。想為您的保時捷補回這份完美的聽覺遺憾？
立即聯絡 Zillion Performance 預約您的專屬升級！

https://www.facebook.com/share/p/1BVmb7wSL4/

對於追求極致、熱愛獨特車款的保時捷車迷而言，從日本引進罕有規格的「水貨」或平衡進口保時捷（例如最新世代的 992 系列）是一大樂事。然而，滿懷興奮上車後，迎來的往往是令人頭痛的硬傷 —— 車載的 PCM 6.0 智能影音導航系統完全鎖定在日本區域。不僅介面缺乏繁體中文，導航地圖更是無法在香港使用。
最讓車主絕望的是，原廠對於這類跨區域的主機有著極其嚴格的封鎖。由於每一台 PCM 主機的訂購與零件代碼都必須嚴格對齊車身號碼（VIN）以及出廠地區，車主即使願意花費巨資，原廠也絕對不允許您跨區訂購全新的香港本地版主機來更換。
這道連官方都判定「無解」的主機壁壘，現在由 Zillion Performance 傲然打破！我們是目前全港唯一擁有核心主機工程代碼技術、能夠跨地區深度破解保時捷 PCM 6.0 系統的專業改裝維修店！
⚡ Zillion 獨家 PCM 6.0 系統轉化方案亮點：
🇭🇰 完美本地化轉化： 團隊工程師直接深入原廠主機的底層核心晶片，將原本鎖定日本市場（JP 規格）的軟體架構徹底改寫，無損解鎖並轉化為純正的香港本地版本。系統語言原生支援繁體中文與香港用戶習慣的系統配置。
🗺️ 同步升級中港澳導航地圖： 破解後，主機將無縫同步並激活最新的中國、香港、澳門三地官方導航地圖，定位精準。本地街道資訊完美顯示，甚至能原生支援地圖在線 OTA 提示與安裝更新，所有功能與香港行貨出廠毫無二致。
📶 原廠神經系統完美對接： 全車的 4G 網絡通訊、原廠音響控制、車輛空調及底盤動態設定完美保留，100% 完美兼容，儀錶板與中央大螢幕數據流通行雲流水，絕不跳出任何系統錯誤碼或防盜鎖定。
🛠️ 無需更換任何硬件： 拒絕副廠破線或加裝外置解碼盒的土法改裝。我們直接在您原車的官方 MIB3 高階主機上進行軟體工程重組，完美保留車輛的純正度與線路安全。
別再讓陌生的外國介面與癱瘓的導航，影響了您駕駛保時捷的戰鬥心情。不論您的愛車是 Targa、Carrera 還是 GT 系列，只要搭載的是 PCM 6.0 系統，Zillion 都能為您解鎖它應有的完美靈魂。
全港唯一頂尖技術保證，歡迎有需要的車主與同業即刻私訊聯絡我們！

https://www.facebook.com/share/p/1CvBaWQW7H/

當一台2011年林寶堅尼LP570-4因E-Gear波箱癱瘓，唯有頂尖官方設備能將其喚醒。Zillion Performance技術團隊日前遠赴澳門，為這台烈陽橘、佈滿碳纖維的賽道機器進行深度診斷。我們接上林寶堅尼原廠「LaRa 7.0」診斷系統，精準剖析電控數據流，迅速鎖定「液壓單元壓力損失」的波箱病灶。團隊憑藉深厚電控底蘊，不僅根治了故障，更完美執行了更換離合器後的極力子數據微調與重置學習。當儀錶板上的故障燈全數清空，V10自然進氣的怒吼再度響徹濠江。Zillion用原廠特工與專業技術，讓您的神獸隨時滿血復活！

https://www.facebook.com/share/p/1GyeLDm5hf/

駕駛 Ferrari 458 Spider 享受上空躍馬的咆哮是一大樂事，但如果每行一段路後，儀錶板突然跳出 ABS、防打滑、以及所有底盤系統故障燈，絕對會讓駕駛興致瞬間降溫。當接上診斷電腦時，系統更是彈出最棘手的警告：「與 ABS 模塊沒有通訊」。
這類網絡罷工的通病，傳統思維通常會直覺判定是 ABS 泵本身損壞。但當 Zillion Performance 團隊調出官方 ABS 精準線路圖進行全面測量後，確認物理線路完全正常。為了徹底排除，我們換上備用的 ABS 模塊進行交叉測試，沒想到系統依然與診斷電腦毫無溝通！這意味著網絡斷聯的問題遠比想像中複雜，絕非單純換個零件就能解決。
面對陷入膠著的電控謎題，普通「換件車房」通常只能束手無策，但 Zillion 的電控專家直接祭出 示波器（Oscilloscope），對車內的 CAN 總線通訊波形進行逐一抓取與外科手術式的深度排查。
🔍 真相大白：元凶竟是車身電腦 (BCM)
經過對所有相關模塊的波形進行縝密的交叉比對與排除，我們最終揪出了幕後黑手 —— 原來是車身電腦（Body Computer / BCM）內部電路發生了晶片級故障！它單獨漏掉了派發給 ABS 模塊的核心網絡喚醒訊號，導致 ABS 被迫與整個車輛系統「斷聯」，進而引發底盤系統集體癱瘓。
鎖定病灶後，我們拒絕讓客戶花費天價去盲目更換整組全新車身電腦。工程師直接在工作台上對車身電腦的集成電路底板進行精密微焊接與電路重組。修復完成後，通訊波形瞬間恢復完美，ABS 順利重回網絡連線，所有底盤故障燈全數清空。這台入院多天的 458 Spider 終於完美重生，重返街頭展現躍馬實力！

https://www.facebook.com/share/p/18YRcjn9Vu/

當 Ferrari 458 的高亢 V8 引擎因為「多次失火（Misfire）」而開始劇烈抖動、亮起引擎燈時，這絕對是所有躍馬車主的噩夢。超跑的電子神經系統極其敏感，很多時候「失火」只是表象，背後往往隱藏著油路、進氣與排氣感測器的多重連鎖故障。

這台 Ferrari 458 面臨的就是典型的複合型棘手病例。經過 Zillion Performance 團隊使用原廠級診斷電腦進行深度電控掃描，精準揪出了導致引擎多缸失火（P0300、P0301、P0303）的三大核心病灶，並實施了一次過大外科手術式的完美根治：

🛠️ 三大核心病灶與電控診斷方案：
⛽ 油路系統 —— 油軌/系統壓力過低：
高轉速供油不足是導致失火的主因之一。技術團隊直接拆卸並更換了位於後方的全新正廠高壓油泵總成，徹底恢復供油系統在激進駕駛時所需的強悍油壓。

💨 進氣系統 —— 進氣歧管翼板 1 卡在關閉位置：
這是 458 相當常見的隱形通病。進氣風門翻板機構卡死會導致氣流阻斷、空燃比失衡。我們將標誌性的紅色進氣岐管（Plenum）進行精細拆解，直接深入引擎 V型夾角內，更換全新改良的風門控制電磁閥與機械作動執行器，讓進氣道重新暢快呼吸。

🔌 排氣系統 —— 氧感測器電路低電壓：
負責偵測廢氣的後氧感測器回傳訊號異常，導致電腦誤判供油修正。團隊一併換上全新的正廠前/後氧感測器（O2 Sensors），校正最精準的閉環控制數據。

有些車房在面對這種多重故障碼時，往往只能盲目「猜零件」逐個更換，既浪費時間又無法根治。Zillion Performance 憑藉晶片級電控思維與豐富的超跑修復經驗，一次性將油、氣、傳感器三大源頭同步根治。

經過嚴格的動態數據流路試，所有故障碼全數清空，V8 引擎重新展現出廠時乾淨、平順的怠速與直上 9,000 轉的狂暴推力。拒絕頭痛醫頭，用科學診斷還原超跑極致性能，歡迎隨時聯絡 Zillion！

駕駛 McLaren 650S 在道路上貼地飛行時，中央儀錶板絕對是掌握車輛動態狀態的核心。然而，這款經典超跑的儀錶螢幕有時會面臨老化、黑屏、局部淡化或出現亮線等電子通病，嚴重影響視覺美感與行車安全。

當面臨儀錶板失效時，單純的硬體拆裝絕對無法讓麥拉倫重新起跑。Zillion Performance 為頂尖車主提供最嚴謹、完整的原廠級解方：

全新正廠零件替換： 我們直接為您準備全新的原廠儀錶板總成進行換裝，徹底告別模糊與老化。

MDS 官方線上編程： 核心技術在於我們配備了官方 MDS (McLaren Diagnostic System) 原廠診斷系統。新儀錶安裝後，工程師會耗時進行深度的線上連線編程（Reprogramming），將底層軟體數據與車輛完美對接。

車輛配置精準同步（Align Car Config）： 透過 MDS 進行車輛神經系統的全面同步，確保車籍資料、真實行駛里程與各控制單元（ECU）完美相容，絕不跳出任何防盜鎖定或系統錯誤碼。

在 Zillion Performance，我們不僅提供精密的硬體安裝，更擁有同步原廠的強大軟體編程實力。讓您的英倫超跑回復出廠時的銳利與清晰，重現極致戰鬥姿態！